Central de Autobuses 70’s

Abran paso al Titanic

Para un chamaco, ir a la Central de Autobuses era todo un acontecimiento, ver esas enormes maquinas en movimiento, sentarte en asientos acojinados, incluyendo que ir a la Central implicaba un viaje de vacaciones, cosa ya de por si emocionante. Por cuestiones de política económica de aquellos tiempos, solo existían armadoras mexicanas por lo tanto había muy pocos autobuses de manofactura extranjera. Mexicana Automotriz MASA; SOMEX, Fabricantes Nacional SULTANA, Distribuidora Nacional DINA, eran algunas de las marcas que eran muy comunes ver en cualquiera de las Centrales de Autobuses en México.

Habría que agregar que aquella época las carreteras eran algo incomodas para manejar, peligrosas, en mal estado, y los viajes se hacian eternos. Aún así queda la nostalgia de los viajes, las paradas que hacian en pequeños pueblos enmedio de la nada, cuando el chofer decia -«San Pedro de las Colonias , 20 minutos»-… hora de comer en una fonda-restaurant, ir al baño y estirar un rato las piernas ¡que tiempos aquellos!

Con el paso del tiempo algunas de las lineas de transporte dejaron de existir ya sea por asociarse con otras o de plano quebraron. Hoy no nos podemos quejar, asientos individuales, audifonos para escuchar la pelicula en pantalla de plasma, baños para hombres y mujeres, amplias carreteras de cuota de doble carril.

En Monterrey nos podemos sentir orgullosos de muchas cosas, ¡pero!, nuestra Central de Autobuses ya no esta a la altura de las necesidades de una ciudad que esta creciendo enormidades, es vieja, ya no es funcional. Ciudades mucho mas chicas que Monterrey tienen centrales camioneras super de lujo ( si viajas seguido no me dejaras mentir)

Nomás nos falta una Central donde ponerlos.